[汽車(chē)之家 用(yòng)車(chē)資訊]  近日公安部交管局發布了3月(yuè)1日會(huì)正式啓用(yòng)網絡違章(zhāng)處理(lǐ)渠道的(de)消息，簡單說，就是在原本隻能(néng)處理(lǐ)駕駛員本人(rén)違章(zhāng)的(de)基礎上(shàng)，增加了“可(kě)同時處理(lǐ)非本人(rén)車(chē)輛”的(de)功能(néng)，第一便民(mín)了，第二相(xiàng)關限制(zhì)措施還可(kě)以進一步屏蔽“黃(huáng)牛”群體。其實事不複雜，不過，之前不同渠道的(de)口吻可(kě)能(néng)讓人(rén)讀(dú)起來有(yǒu)一點懵，下面再簡單描述一下。

App叫交管12123

　　關于網絡違章(zhāng)處理(lǐ)系統，使用(yòng)的(de)App叫交管12123，面對全國，升級系統中提到(dào)的(de)“可(kě)處理(lǐ)非本人(rén)車(chē)輛違章(zhāng)”功能(néng)在此App裏即可(kě)實現。

重點是針對有(yǒu)扣分(fēn)的(de)違章(zhāng)

　　違章(zhāng)被扣分(fēn)是很煩惱的(de)一件(jiàn)事，黃(huáng)牛的(de)存在也(yě)是依托于扣分(fēn)帶來的(de)解決需求，所以此次升級中提到(dào)的(de)綁定措施也(yě)都(dōu)是限制(zhì)關于扣分(fēn)違章(zhāng)的(de)，而對于限行(xíng)、違章(zhāng)停車(chē)等扣罰款不扣分(fēn)的(de)違章(zhāng)，依然可(kě)以在交通隊自助執法終端機、工(gōng)商銀行(xíng)或工(gōng)商銀行(xíng)網銀自助處理(lǐ)。

關于消息中提到(dào)的(de)“面簽”，隻跟綁定車(chē)輛數量有(yǒu)關系

　　如(rú)果隻用(yòng)App操作，除了綁定本人(rén)車(chē)輛1輛之外，另外還可(kě)以綁定非本人(rén)車(chē)輛1輛，車(chē)牌号碼、車(chē)牌号後6位，之後按步驟按要求真人(rén)舉著(zhe)身份證、行(xíng)駛證這些照(zhào)片上(shàng)傳就行(xíng)了。

　　有(yǒu)更多的(de)綁定需求的(de)，就必須帶著(zhe)要綁定的(de)非本人(rén)車(chē)輛的(de)所有(yǒu)資料原件(jiàn)和(hé)委托人(rén)的(de)委托書(shū)到(dào)當地(dì)的(de)交管局，才可(kě)以進行(xíng)綁定，這也(yě)就是傳說中的(de)“面簽”。

非本人(rén)車(chē)輛綁定數量有(yǒu)限制(zhì)

1、同一用(yòng)戶同時綁定具備相(xiàng)應駕駛資格的(de)機動車(chē)不得超過3輛；
2、同一用(yòng)戶累計(jì)綁定非本人(rén)名下機動車(chē)所有(yǒu)人(rén)不超過5個(gè)；
3、同一機動車(chē)同時綁定的(de)用(yòng)戶不超過3人(rén)。

　　即使家裏有(yǒu)多輛車(chē)，家裏持有(yǒu)駕照(zhào)的(de)人(rén)按照(zhào)上(shàng)面排列組合一下也(yě)是足足夠用(yòng)了，不過對于單位公車(chē)數量比較多的(de)情況，還是有(yǒu)所局限，所以這更多的(de)是爲方便個(gè)人(rén)用(yòng)車(chē)的(de)一項便利措施。更主要的(de)是，控制(zhì)了黃(huáng)牛的(de)神操作，這買賣之後隻能(néng)做三筆(bǐ)。

通過網絡可(kě)以處理(lǐ)什(shén)麽樣的(de)違章(zhāng)？

　　這個(gè)規矩和(hé)原來一樣，沒有(yǒu)變化，通過網絡可(kě)以處理(lǐ)單次200元以下，且累計(jì)記分(fēn)不滿12分(fēn)的(de)違章(zhāng)，且發生在綁定備案日期後的(de)電子監控違法記錄。另外以上(shàng)指針對于App處理(lǐ)違章(zhāng)的(de)限制(zhì)，去交通隊處理(lǐ)違章(zhāng)，手續和(hé)流程與之前保持一緻。

以下六種情形不适用(yòng)

1. 對交通違法行(xíng)爲記錄有(yǒu)異議的(de)；
2. 駕駛人(rén)不具備處理(lǐ)被綁定車(chē)輛違法記錄準駕資格的(de)；
3. 駕駛人(rén)通過自助處理(lǐ)交通違法行(xíng)爲，記分(fēn)可(kě)能(néng)達到(dào)12分(fēn)及以上(shàng)的(de)；
4. 駕駛人(rén)或被綁定的(de)機動車(chē)屬于重點備案、限制(zhì)處理(lǐ)等情形的(de)；
5. 交通違法記錄不在自助平台、終端傳輸範圍内或無法通過自助平台、終端處理(lǐ)的(de)；
6.其它不允許自助處理(lǐ)的(de)情形。

　　總之，能(néng)限制(zhì)黃(huáng)牛通過網絡“倒分(fēn)”行(xíng)爲是一件(jiàn)好事，沒有(yǒu)能(néng)幫忙鑽空子了，一些過分(fēn)的(de)行(xíng)爲也(yě)就更加“小(xiǎo)心謹慎”了，其實對于一些所謂的(de)猖狂和(hé)沒規矩都(dōu)是“犯錯成本太低”和(hé)“永遠有(yǒu)辦法”促使的(de)，限制(zhì)做好了，整體會(huì)更好。（文(wén)/汽車(chē)之家 汪淼）